電站截止閥的選型與設計介紹 -浙江标龍泵業科技有限公司
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電(diàn)站截止閥的(de)選型與設計(ji)介紹

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  2、閥(fá)門及氣動執(zhi)行機構的選(xuan)型

  氣動控制(zhi)截止閥一般(bān)為全開全閉(bi)式。從流量特(te)性考慮,截止(zhǐ)閥㊙️和球閥具(jù)有啟閉行程(chéng)短,速度快,密(mì)封可靠👄,啟閉(bì)靜态👄力矩小(xiǎo)等特點,因而(er)兩類産品都(dou)得到應用。但(dan)從可靠性考(kǎo)✍️慮,主流産品(pǐn)仍然是氣動(dong)截止閥。

  氣動(dong)控制裝置的(de)氣缸為定型(xing)産品,依作用(yong)方式可❌分單(dan)作用✊和雙作(zuo)用兩種。單作(zuò)用産品帶複(fu)位圓柱🌈彈簧(huang)⁉️,具有失氣⭐自(zi)動♉複位🌈功能(neng),即失氣時氣(qì)缸活塞(或膜(mó)片)在彈簧♊作(zuò)用下,驅動氣(qi)缸推杆回複(fu)到氣缸初始(shǐ)位置(行程的(de)原始位置)。雙(shuāng)作用氣缸無(wú)複位彈簧,推(tuī)杆進退須依(yī)靠變換氣缸(gang)氣源的進出(chu)口位置。氣源(yuan)從活塞🔴上腔(qiāng)進時,推杆向(xiàng)下運動。氣源(yuan)從活塞下腔(qiang)進時,推杆向(xiàng)上運動。由于(yú)不帶複位彈(dan)簧,雙作用氣(qi)缸對比同徑(jing)單作用氣缸(gāng)具有更大的(de)推力,但不具(ju)備自動複位(wèi)功能。顯然不(bu)同的進氣位(wei)置使推杆有(you)不同的方向(xiang)運動。當進氣(qi)位置在推杆(gan)的背腔時,進(jìn)氣使推杆前(qián)進,這種方式(shì)稱為正作用(yong)氣缸。反🛀🏻之進(jìn)氣位置在推(tui)杆同側時,進(jin)氣使推杆後(hou)退,這種✨方式(shi)稱反作用氣(qi)缸。氣動截止(zhǐ)閥因為一般(bān)需要失🌈氣保(bǎo)護功能,通常(chang)選🈲用單作用(yòng)氣缸(圖1)。

  從分(fèn)析可知,當閥(fa)門保護方式(shi)為失氣打開(kai)時,必須選擇(ze)單作用♍的正(zhèng)作用氣缸。當(dāng)閥門的保護(hu)方式為失氣(qi)關閉時,必須(xū)選擇單作用(yong)的反作用氣(qì)缸。單作用的(de)正作用氣缸(gāng)在閥門關閉(bi)時必須維持(chi)持久的穩定(dìng)氣源壓力,對(duì)氣源的穩定(ding)性和持久性(xing)要求較高常(cháng)閉閥盡可能(neng)地避免選擇(zé)這種設㊙️計,此(ci)結構适☎️用于(yu)常開閥。單作(zuo)用的反作用(yong)氣缸适用于(yú)常閉閥,但對(dui)于彈簧的要(yao)求較高,應具(jù)有穩定持久(jiǔ)的彈力。

  3、氣缸(gang)推力計算

  除(chú)了作用方式(shi)的選擇,計算(suan)所選氣缸推(tui)力是計的重(zhong)要工📐作,以常(cháng)見的常閉式(shi)氣動截止閥(fa)(圖2)為例分析(xī)。因壓力較高(gāo)㊙️,為盡可能選(xuan)擇較小的氣(qi)缸,采用了上(shang)進流(倒流)的(de)閥門設計方(fāng)式。為提高密(mì)封比壓,采用(yong)了錐形密封(feng)面。


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