齒輪計量(liang)泵作為在(zài)工業中應(yīng)用的一種(zhong)重要裝置(zhi)，在液壓傳(chuán)動與♋控制(zhì)技術中占(zhan)有很大比(bi)重，其主要(yao)特點是結(jié)構❤️簡單、體(ti)積小、重量(liang)輕、自吸性(xing)好、耐污染(ran)、使用可靠(kao)、壽命較長(zhǎng)、制造容易(yì)、維修方便(biàn)、價格便宜(yí)。但漸開線(xiàn)型齒輪計(jì)量泵也有(you)不☂️少缺點(diǎn)，主📐要是流(liu)量和困油(you)引👣起的壓(yā)力脈動較(jiao)大、噪聲較(jiao)大、排量不(bu)可變、高溫(wēn)效🔴率低等(deng)。這些💔缺點(dian)在某些結(jié)構經過改(gǎi)進的齒輪(lun)泵👉上己得(dé)到了很大(da)的改善。近(jin)年來，齒輪(lun)泵的工作(zuo)壓力有了(le)很大提高(gāo)，額定壓力(lì)可達到25Mpa，最(zui)高壓力可(kě)達31.5Mpa。另外，産(chǎn)品📞結構也(yě)有不少改(gǎi)進，特别是(shi)三聯、四聯(lián)齒輪泵的(de)問世，部分(fèn)地彌補了(le)齒輪泵不(bú)能變量的(de)缺點。

　　而複(fú)合齒輪泵(bèng)的出現使(shǐ)齒輪泵的(de)流量均勻(yún)性得到了(le)很大的改(gai)善。其使用(yong)領域也在(zai)不斷擴大(dà)，許多🔞過去(qu)👅使用柱塞(sai)泵的液壓(ya)設備也已(yǐ)改用齒輪(lun)泵。

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